在经营业务创新方面，不光做大做强传统业务，业务品种也得以不断丰富。中电投财务有限公司除了在资金管理、信贷业务、票据融资业务、多元化融资等传统业务方面进行创新外，在投行业务创新上也可圈可点。近年来，建立了与外部机构的投行业务合作机制，积极独立承担集团公司大型项目的投行业务研究，并研究建立财务顾问业务支持系统。
再以南航财务公司为例，公司充分结合民航的特点，利用集团的优势开展多样创新中间业务，业务涵盖投资银行、保险代理、财务顾问等，如结合机票销售代理航意险、行李险等相关保险的销售、为集团发行债券提供财务顾问服务等，相关业务收入每年均以接近100%的速度增长。“这些创新业务不仅不需要占用任何资金，而且为其他成员企业带来了增量收入，提升了南航财务公司服务层次和质量。”南航财务公司总经理、党委书记肖立新说。
此外，该公司在2008年下半年恢复投资业务资格后，先后开展了新股申购、基金、债券以及银行理财产品等投资业务，并通过限额管理、分级授权和集体决策，实行止损和止盈制度，有效控制整体投资风险。投资收益也保持年均增速90%以上。还充分利用行业资源优势，加强同业合作，在近年市场资金波动的环境下灵活开展同业资金业务，有效提高了公司资金的使用效率。
对于风险管理创新，财务公司也可谓是各尽其能。中国电子财务有限责任公司负责人表示：“风险管理的目的是为促进业务稳健发展，提升公司的价值，必须构建适合财务公司特点的全面风险管理体系，与公司的经营发展相匹配，既能以合理的成本有效和合理控制经营风险，又能有利于公司不断发展。”为此，该公司贷审会高效运作，有效防范增量风险，五级分类审核委员会按季对存量资产进行风险分类，对合同进行审核并规范合同管理等。
南航财务公司的风险管理创新主要体现在：一是搭建完善公司风险管理内控体系，编制完成《内部控制与风险管理手册》，提炼公司业务及后勤管理共51个风险点及控制措施。二是在集团内首先完成专业公司的第一份《2010年度全面风险管理报告》，并逐渐建立起由按季报送风险管理报告、按月报送风险监测简报和按旬报送投资监测简报构成的事中控制新机制。
未来业务拓展需更多政策支持当前，随着国内外经济金融形势发生变化，我国财务公司前景机遇与挑战并存。对于上汽财务公司来说，中国汽车产业大发展的趋势、建设上海金融中心的政策、上汽集团国际化战略的实施以及汽车金融业务发展的广阔前景等均为公司的发展提供了机遇。与此同时，当前经济金融形势、同业竞争日益激烈也为公司带来了严峻的挑战。
事实上，财务公司已经意识到，要在贴近行业发展以及集团需求上不断寻求新的亮点，这样才能更好地发挥金融中介自身的作用。业内人士认为，财务公司未来创新将主要集中在三个方面：一是通过创新推动传统业务向纵深发展；二是通过创新提升金融平台的资源集成能力；三是通过创新建立健全集团金融风险管理体系。
沈根伟表示，经过近年来的发展，财务公司在金融创新、风险控制、信息技术等方面已具备甚至超越了商业银行。因此，财务公司融入中国支付体系既是自身发展的迫切需要，也是建设中国现代化支付系统的必要补充。同时，融资渠道单一化也严重制约了财务公司的发展。财务公司由于政策限制，只能吸收业内企业存款，但由于汽车金融业务的蓬勃发展，资产快速增长，汽车集团财务公司面临越来越大的资金压力，无法获得充沛的资金来源已经逐渐成为制约汽车金融业务发展的瓶颈，而且随着汽车贷款规模的持续增长或汽车行业出现周期性的增长速度下滑，还必然面临向银行融资或出售资产的需求。因此建议适当扩大汽车集团财务公司的融资渠道：支持发行金融债券，支持发行小微企业专项金融债券；支持有条件的汽车集团财务公司发行离岸人民币债券等。
还有业内人士认为，人才的匮乏也是制约财务公司创新业务开展的瓶颈，应在人才培训、激励机制上更新观念。
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